O Volkswagen Up se tornou um dos carros mais competitivos do mercado. Se tratando da categoria de compactos, o carrinho já se encontra com uma boa vendagem e já ganhou vários prêmios na mídia, se tornando o carro mais premiado pela imprensa brasileira em 2016.
Com várias versões diferentes e agora com a “nova” versão modelo TSI, muitas pessoas ficam se perguntando como o Volkswagen UP se comporta contra outros gigantes da categoria.
Nesse artigo, você verá uma comparação direta com o UP X HB20 2016 ( também em versão turbo 1.0 ).
Comparação entre os motores
Se tratando do combate UP X HB20, os motores talvez seja a parte que mais interessa a todos aqueles que procuram um carro com uma melhor performance.
O Up com a sua versão TSI apresenta um motor de 3 cilindros, com injeção direta na câmara de combustão e com direito a turbo.
Com essa configuração o carro apresenta uma potência de 105 cavalos, no etanol, e uma potencia de 101 cavalos na gasolina.
Com uma pequena diferente, seu concorrente, o HB20 na sua versão turbo apresenta um motor turbinado sem injeção direta e que em sua ficha técnica apresenta uma potencia bem similar ao UP.
Sendo considerado em sua ficha técnica uma potencia de 105 cavalos com etanol e uma potencia de 98 cavalos na gasolina.
Em relação à performance final, várias pessoas que puderam fazer o test drive nos dois carros indicam que o Volkswagen UP se sucedeu melhor nesse aspecto, e inclusive se aparenta como um carro bem mais rápido.
Parte da sua melhor performance nas ruas deve-se a injeção direta de combustível, aclamada até mesmo em outros modelos como no Golf e no Jetta, outros dois modelos de grande sucesso da montadora alemã.
Comparação entre o Consumo de combustível
O consumo parece ser a questão que a grande maioria das pessoas procuram saber além da potencia dos motores.
Se tratando de carros turbinados, naturalmente imaginamos um consumo mais alto e mais dispendioso, mas o que vemos na prática são carros bem dosados e adaptados para a realidade brasileira.
Veja abaixo a comparação direta entre os consumos:
- Volkswagen UP Tsi Turbo consumo: 9,6km/l na cidade e 11,1km/l na estrada com o carro abastecido com Etanol. Com a gasolina o consumo do veículo fica em 13,8km/l na cidade e 16,1km/l na estrada.
- Hyundai HB20 Turbo consumo: 8,2km/l na cidade e 10,1km/l na estrada com Etanol. Com o carro abastecido com gasolina, o consumo do veículo muda para 11,6km/l na cidade e 14,3km/l na estrada.
Mais uma vez, devido à tecnologia de injeção direta, o carro da Volkswagen se sai melhor tanto na potencia como no consumo do veiculo, o que é o quadro ideal caso você esteja procurando por desempenho na compra do seu carro.
Comparação entre as transmissões
Um dos pontos “negativos” do UP é que ele não aparenta um cambio automático na sua versão Tsi ( apesar de existir uma versão com o cambio I-Motion em outras versões do UP ).
Mesmo na sua versão mais cara, o carrinho da volks conta com uma transmissão manual de 5 marchas, a mesma de todas as outras versões do carro.
Já o seu concorrente, o HB20 Turbo, apresenta como possibilidade uma transmissão automática de 4 marchas, que apesar de parecer ultrapassada se tornou uma espécie de padrão na indústria automotiva ( vide o Peugeot 208 que também apresenta um cambio automático de 4 marchas ).
A outra opção do HB20 Turbo, é uma transmissão manual de 6 marchas, que apesar de conter uma marcha a mais do que a do seu rival, em questão de rendimento não faz tanta diferença assim.
Todavia o Volkswagen Up com o seu cambio manual de 5 marchas não faz feio, e inclusive esse cambio é bem responsivo e faz jus a nova versão turbinada.
Comparativo entre os preços do UP! X HB20 Turbo
Se tratando de preços, no combate entre UP X HB20, o carrinho alemão sai perdendo.
A Hyundai precificou seu veiculo compacto na versão turbo em R$47.445 ( na versão Comfort Plus ) e precificou a versão HB20 Comfort Style ( também na versão turbo 1.0 ) em R$51,595.
Se tratando da Volkswagen, o UP na sua versão turbo ( Speed UP! ) começa com o valor de R$53,190 ( que também é o mesmo valor inicial da versão “White up!”).
Outras comparações entre o Volkswagen UP! X HB20 Turbo
As outras comparações são basicamente a respeito do design do veículo e das funções multimídia que os dois apresentam.
Essas comparações são normalmente de caráter pessoal tendo em vista as preferencias e necessidades de cada indivíduo em relação ao uso do veiculo.
Todavia, o HB20 parece ser mais “adaptado” ao publico brasileiro. Suas linhas agressivas e seu design arrojado fazem dele um carro que agrada a grande maioria dos brasileiros, que na hora da escolha entre o UP e o HB20 quase sempre preferem o HB20.
Em relação ao design do Volkswagen UP, ele apresenta um design mais minimalista e bem característico dos carros alemães.
Vários brasileiros não se adaptaram muito com o design desse carro, mas ainda sim existe uma legião de apaixonados pelo Brasil.
Em função de uma comparação de acabamento, outra vez fica por questão de preferencia do comprador.
Porém, o interior e o acabamento interno do HB20 apresenta ser de maior qualidade, fazendo referencia até mesmo aos modelos mais premium da marca.
Porém, na versão TSI, o Volkswagen UP ganha vários adereços novos como o volante mais requintado e algumas outras pequenas particularidades no seu interior e exterior que fazem o veículo parecer mais bem acabado e um pouco mais arrojado.
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